Uber最近公布了关于自动驾驶测试卡车的一组照片和近期视频，而这两组影像资料展出了关于全新传感器人组的外观特征。这两组无人驾驶测试传感器被映射到了卡车的车顶，并且与整个卡车的外观统合更为无缝。在卡车的车顶上，我们看见一个全新设计、可以转动的64地下通道激光雷达传感器，而这证明了这两组卡车享有要比以前更加简单的自动驾驶系统。
更加值得注意的是，Uber早已将Otto的品牌Logo从卡车上移除，而这个作法也证实了关于Uber在与一家加拿大公司再次发生商标纠纷之后，悄悄的退出了Otto这个名字。后者是一家为仓库和工业设施生产自动驾驶汽车的企业。在拒绝接受专访时Uber的产品负责人AldenWoodrow回应，这种技术的改版并不是由于Uber与Waymo之间的诉讼导致，在新的设计中用于的激光雷达都是现成的设备，而并不是在Uber的先进设备技术小组内部新的研发。Woodrow回应，这个64方向转动激光雷达阵列可以协助Uber改良数据搜集能力。
他回应：“这的确很大的提高了卡车捕猎数据的能力，因此需要在周边环境中创建一个十分高质量的点云。因此，这有助软件系统作出更佳的决策，并且是在最合适的时候。
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